Når er neste eu-kontroll, og hva bør bileiere vite?

Mange bileiere lurer på når neste EU kontroll egentlig må tas, hva som sjekkes og hvor strenge reglene er. EU-kontrollen handler ikke bare om å unngå gebyrer og bruksforbud. Den skal sørge for tryggere biler på veien og mindre forurensning. For å slippe stress rett før fristen, lønner det seg å ha oversikt og planlegge i god tid.

En bil som er riktig vedlikeholdt, går ofte lettere gjennom kontrollen, holder lenger og er tryggere å kjøre. Samtidig har reglene for frister endret seg de siste årene, noe som gjør mange usikre. Derfor er det nyttig å vite både hvordan man finner fristen, og hva man kan gjøre for å forberede bilen.

Slik finner du fristen for neste eu-kontroll

EU-kontrollen er lovpålagt for alle personbiler som er fire år eller eldre. Etter første kontroll skal bilen inn hvert andre år. I mange år var det siste siffer i registreringsnummeret som styrte kontrolltiden, men den ordningen er borte.

I dag bestemmes fristen ut fra:

– dato for førstegangsregistrering
– dato for siste godkjente EU-kontroll

Bilen skal være godkjent senest to år etter sist godkjente kontroll. Man kan likevel ta kontrollen tidligere hvis det passer bedre. Mange velger å kombinere EU-kontroll med service for å spare tid.

For å finne fristen for neste eu kontroll, kan bileieren logge seg inn hos Statens vegvesen med registreringsnummer og eventuelt BankID. Der vises:

– frist for EU-kontroll
– om bilen er godkjent eller ikke
– om bilen har bruksforbud på grunn av manglende kontroll

Usikkerhet rundt fristen kan få store følger. Kjøres bilen etter at fristen er passert uten godkjent kontroll, får den bruksforbud. Blir bileieren stoppet i kontroll, kan bilen avskiltes på stedet. Det gir både ekstra stress, kostnader og praktiske problemer.

Mange velger derfor å sette en påminnelse på mobil eller kalender flere måneder før fristen. På den måten er det enklere å finne en time som passer, uten å måtte ta første og beste ledige tidspunkt.

Hva skjer på eu-kontrollen, og hvordan forberede bilen?

EU-kontrollen består av to hoveddeler: en teknisk sikkerhetssjekk og en miljøsjekk. Mekanikeren går systematisk gjennom bilen etter faste punkter fra Statens vegvesen.

Vanlige kontrollpunkter for trafikksikkerhet:

– bremser, inkludert bremseskiver, klosser og håndbrekk
– lys og refleks, både foran, bak og på siden
– dekk og felger, inkludert mønsterdybde og slitasje
– styring og hjuloppheng
– ruter, vindusviskere og sikt

På miljøsiden sjekkes blant annet:

– eksosutslipp
– mulige lekkasjer
– støy fra eksosanlegg og andre komponenter

Små feil kan ofte rettes før kontroll, noe som sparer både tid og penger. En rask egenkontroll før innlevering kan være lurt:

– Test alle lys: nærlys, fjernlys, blinklys, bremselys og skiltlys.
– Sjekk vindusviskere og spylervæske.
– Se over dekkene er mønsterdybden god nok og er de jevnt slitt?
– Fjern løse gjenstander som kan hindre sikt eller ligge løst i bilen.

Hvis bilen ikke blir godkjent ved første kontroll, får bileieren en mangellapp. Feilene må da rettes, og bilen må inn til en etterkontroll innen en gitt frist. Dette gjelder både ved alvorlige feil og en del mindre mangler som har betydning for sikkerhet eller miljø.

Etterkontrollen er vanligvis rimeligere og går raskere enn en full EU-kontroll, siden verkstedet kun sjekker de punktene som tidligere fikk anmerkning. Likevel er det en ekstra utgift, så god forberedelse og jevnlig vedlikehold lønner seg.

Hvorfor god planlegging av neste eu-kontroll lønner seg

EU-kontrollen kan sees som en helsesjekk for bilen. Når man planlegger kontrollen i god tid og sørger for jevnlig vedlikehold, blir ofte både kontroll og bilhold enklere.

Noen fordeler med å være tidlig ute:

– man unngår fullbookede verksteder tett opp mot fristen
– man har tid til å rette opp eventuelle feil før fristen går ut
– man kan kombinere service og kontroll i én verkstedtime

Biler som tas jevnlig vare på, får ofte færre avvik på EU-kontrollen. Eiere som følger med på ulyder, ujevn bremsing, varsellamper i dashbordet eller skjev slitasje på dekk, tar ofte tak i problemene tidligere. Dermed slipper de både overraskelser og dyre reparasjoner rett før kontrollen.

For bileiere i området rundt Bærum og Oslo kan et lokalt verksted med erfaring på EU-kontroll være en klar fordel. Kort vei til verkstedet, kjennskap til lokale forhold og tilgang på mekanikere som jobber med EU-kontroller hver dag, gir en mer forutsigbar prosess.

Lommedalen Auto har spesialisert seg på effektiv og grundig EU-kontroll til konkurransedyktige priser. Verkstedet følger alle krav fra Statens vegvesen og gir en tydelig tilbakemelding på hva som eventuelt må utbedres. For bileiere som ønsker god oversikt, enkel timebestilling og en ryddig prosess når neste EU kontroll nærmer seg, er Lommedalen Auto et verksted det er naturlig å vurdere. Informasjon om timebestilling og kontakt finnes på lommedalenauto.no.